polski čeština

Wyszukiwarka
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Tunele kolejowe



Osvračín
przystanek osobowy (po)
Linie kolejowe:

km osi

152.93
Zmiany nazw punktu: Wostratschin / Osvračín 1939-1945
Otwarcie, kolej pierwotna:
1893.05.01 • BWB
Dyrekcja do 1939 roku:
Ředitelství plzeňské
GPS / Wysokość:
Dawny status punktu:
po+pe
Lokomotywownia:
-
Budynek:
rozebrany
Obrotnica:
-
Kasa biletowa:
zlikwidowana
Wieża wodna:
-
Dodatkowe tory:
-
Żurawie wodne:
-
Semafory:
kształtowe zdemontowane
Trójkąt:
-
Perony / krawędzie:
1 / 1
Przejście podziemne:
-
Zadaszenie peronów:
punktowe
Przejście nadziemne:
-
Z kronikarskiego obowiązku:
Železniční trať vedoucí kolem Osvračína byla stavěna v letech 1860 až 1861. V Osvračíně ale vlak nestavěl. Muselo se chodit na vlak do Staňkova nebo do Blížejova. O zřízení zastávky se zasloužil Ondřej Ziegler tím, že daroval své pozemky a vykoupil pozemky obce k vybudování vlakové zastávky s čekárnou a suchým WC. Poprvé vlak v Osvračíně zastavil 1. 5. 1893. Při trati pak byly postaveny tři strážní domky. V roce 2005 proběhla rekonstrukce tratě mezi Blížejovem a Staňkovem. Bylo zrušeno hradlo, závory byly nahrazeny signálním zařízením, byl nahrazen starý železniční most přes Zubřinu novým. Při trati u vsi byla postavena betonová protihluková zeď.
Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z arkusza i wyślij je do nas Pokaż arkusz / Ukryj
Plzeňský kraj
Geolokalizacja punktu

Ostatnia aktualizacja: 2017.01.08 - 17:43
stat4u
ATLAS KOLEJOWY POLSKI i CZECH • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: 32 (7083161 / 8921 / 9895 / 1577 / 4491.54)