polski čeština

Wyszukiwarka
Alfabetyczny spis
stacji i przystanków
Tunele kolejowe



Historické místo 270/4/1
miejsce historyczne (mh)
Linie kolejowe:

km osi

~6.77

~6.77

~6.77
Otwarcie, kolej pierwotna:
? • b/d
Dyrekcja do 1939 roku:
-
GPS / Wysokość:
- • 415 m n.m.
Dawny status punktu:
-
Lokomotywownia:
-
Budynek:
-
Obrotnica:
-
Kasa biletowa:
-
Wieża wodna:
-
Dodatkowe tory:
-
Żurawie wodne:
-
Semafory:
-
Trójkąt:
-
Perony / krawędzie:
- / -
Przejście podziemne:
-
Zadaszenie peronów:
-
Przejście nadziemne:
-
Z kronikarskiego obowiązku:
Miejsce historyczne w którym z przebiegu obecnej trasy dwutorowej oddziela się starotorze toru nr 2 biegnące w kierunku zasypanego starego tunelu Trebovickiego. Pierwotnie w tym miejscu (zanim wybudowano tunel wraz z torem nr 2) biegł przez następne 170 metrów pojedynczy tor z czasów jak linia była jednotorowa. Jednocześnie z budową toru nr 2 zbudowano nowy przebieg toru nr 1 wzdłuż linii do Chornic.
Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z arkusza i wyślij je do nas Pokaż arkusz / Ukryj
Pardubický kraj

Ostatnia aktualizacja: 2017.05.28 - 14:08
stat4u
Atlas Kolejowy Polski i Czech • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2017 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (7701181 / 9170 / 9781 / 1640 / 4695.84)